Neopatentato

Ebbene si, finalmente anch'io posso avere l'onore di guidare nell'incredibile traffico di Pointe Noire. Per avere l'autorizzazione a portare autoveicoli, basta andare alla Mairie (il Comune) con la patente, o una copia su carta come nel mio caso...., e farci mettere sopra un bollo da 500 CFA (0.75 Euro), qualche timbro ed un paio di firme.
Si è così abili ed abilitati a sfrecciare per le assurde strade della california città di Pointe Noire!!

Ovviamente bisogna ben sapere già come ci si deve comportare quando si conduce un mezzo motorizzato; queste le linee guida con le quali si va sul sicuro:

1. non ci sono semafori, ma ci sono i cartelli di precedenza; è bene rispettare la precedenza quando non c'è traffico.
2. se c'è traffico, tutto è permesso e la regola 1 non vale piu.
3. è sempre bene mettere la freccia quando ci sono i vigili agli incroci (la freccia per loro è importante).
4. se sei bianco è sicuro che i vigili tentino di fermarti; non bisogna mai fermarsi, si tira dritto: lo fanno solo per chiedere denaro. La tariffa normale è di 2000 CFA se te ne chiedono 5000, tratti fino a 2000. Se non ti fermi non succede niente.
5. se è l'esercito che ti vuole fermare, invece in quel caso ti devi assolutamente bloccare dove sei seduta stante e prestare bene attenzione a quale direzione vogliono farti prendere. Di solito si muovono solo quando in zona c'è il Presidente o suoi parenti, altrimenti li trovi sotto qualche albero a sonnecchiare con in braccio il loro mitra.
6. in caso di traffico è possibile formare triple file ignorando chi ti viene incontro ed anche passando sui marciapiedi.
7. è abitudine suonare per qualsiasi motivo, anche semplicemente per segnalare la propria presenza, nessuno s'inalbera. Un bel colpo di clacson fa sempre bene.
8. stare lontani almeno 3 metri dal culo dei taxi: un po come succede in emilia dove certi automobilisti inchiodano alla vista delle prostitute ai lati delle strade, i tassisti locali fanno lo stesso, ma ovviamente per raccogliere qualche cliente pedone. Il rischio tamponamento è elevatissimo.
9. le strade asfaltate sono rare, è normale fare le gimcane intorno ai fossati che si creano in mezzo alle corsie anche percorrendo lunghi tratti contromano o in diagonale.
10. tenere conto del colore della pelle delle persone: di notte a meno che non sorridano è facile prendere sotto qualcuno (inutile ridere, è la realtà).
11. i pedoni non hanno mai la precedenza, nemmeno sulle strisce; se uno stolto pedone cerca di attraversare, egli non ha la precedenza ed è normale che possa arrivare a passare anche 5 minuti d'orologio in mezzo alle corsie in attesa di un propizio calo del traffico... o della morte...
12. se sei bianco, prendere sotto un indigeno è solo un problema di soldi... nemmeno tanti.

Per ora puo bastare; se mi viene in mente altro, aggiorno l'articolo.